La HIVERNAL de Campdevanol from Benja on Vimeo.
EIGER ULTRA TRAIL 19-7-2014
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EIGER ULTRA
TRAIL 101 kms D+7250mts D-7250mts , Grindelwald, Suiza.
Este increible viaje comienza en un pueblecito alpino a la
falda del monte Eiger en Suiza.
La salida es a las 4:30 a.m. y alli David y yo nos volvemos
a encontrar con compañeros catalanes. Se da la salida sabiendo que los primeros
14 kms son de subida con un desnivel positivo de 1200 mts, a medida que va
transcurriendo el ascenso se va haciendo de dia y la luz del frontal ya no hace
falta, ya desde hace rato hemos empezado a visualizar la inmensidad de los
valles por donde vamos a pasar, es maravilloso. A la altitud que estamos es
todo verde, es perfecto, la relajación visual hace que no percibas estar
corriendo.
Ya vemos el FIRST, lo mejor es que se tiene que subir dos
veces, con la consiguiente bajada por asfalto pero con un porcentaje de
inclinación importante.
Una vez superado el doble First , vamos a por el FAULHORN,
el punto mas alto de esta carrera con unos 2700 mts de altitud, pero antes
pasando por BORT y OBERLAGER BUSSALP, este ultimo punto estrategico de
maravillosas vistas y clave para los primeros fotografos de la organización,
desde luego un marco incomparable atravesando lagos de alta montaña. La
curiosidad del momento antes de llegar a estos lagos fue adelantar a un tipo de
la zona con su indumentaria tipica alpina ( botas marrones forradas de
terciopelo, calcetines de 3 cms de grosor hasta por debajo de las rodillas,
pantalón corto caqui y camisa a cuadros y sombrero.) con una “CAÑA DE PESCAR”
en la mano!!!!, si, por un momento no entendimos nada pero luego al ver los
lagos, suponemos que se dirigia hacia alli, aunque creia que en los lagos de
deshielo no hay muchos peces….
Comienza el desnivel positivo hacia el Faulhorn, largo,
duro, al sol, mirando al suelo y levantando la cabeza para ver cuanto
falta…cada vez menos…la llegada se merecen unas fotos de ambos valles,
espectacular. Aquí reponemos fuerzas en el avituallamiento, el cual, pudimos
ver el dia anterior como subián todos los alimentos en helicóptero.
Cojo un poco de nieve hielo y me unto las piernas y brazos
para refrescarme, aquí estamos unos 20’
nos hidratamos bien y a descender.
Según el perfil ahora todo es bajada hasta Schynige Platte y
Burglauenen, bueno, eso es lo que dice o quiere creer nuestra cabeza. Nada mas
lejos de la realidad, un sube baja siempre descendiendo de altitud, estos kms
se me hacen largos, quizas por lo que he dicho antes y las ganas de llegar a la
mitad de la carrera donde nos espera la bolsa de recambio. Después de un par de
horas interminables y con un dolor en las piernas considerable llegamos a Burglauenen. Toca descansar y comer bien
(pasta), nos estamos 45’
largos y una vez recuperados comienza al viaje de nuevo.
Llegamos a Wengen, otro de esos pueblecitos espectaculares
de este lado de los Alpes, alli nos avituallamos bien y nos preparamos para
afrontar una de las subidas mas especiales de esta carrera, llegar a Manlichen
es el objetivo!!!!, pero parece que no va a ser facil… comienzan unas gotas y
hay arriba estan esas nubes que dan miedo de lo negras que son, no nos queda
otra, gore y parriba. Una lluvia torrencial nos atrapa, los turistas que bajan
de hay arriba nos aplauden, vais a morir!!! Creo dicen sus aplausos…pero de
repente, cesa de llover y parece que escampa, ooooohhhh, impresionante la nube
se desplaza.
El ascenso es duro, tanto que uno de los japos de la cursa
que vamos a alcanzar decide parar y lanzar un terrible gas sonoro por su culo,
el hombre se gira y pone cara de sorpresa, no nos habia visto
llegar…..comienzas las risas y bromas, jajaja que si LLUF LEE, jajajaja….un
ratito de evasión va bien, estamos alcanzando las barreras anti aludes,
espectaculares, pasar entre ellas y ver el precipicio debajo de ti no tiene
precio.
Manlichen, por dios que frio que hace aquí arriba, menos mal
que nos atienden con una exquisitez deliciosa, 5 minutos y volvemos a reanudar
la marcha ya que quedarse parado significa quedarte pajarito.
Comienza el descenso por esas fantasticas montañas verdes,
un relax para la vista y el alma….tanto que decidimos correr un rato en
pelotas, que no se diga.
De nuevo con los pantalones en su sitio nos apresuramos a
llegar a Kleinne Scheidegg ya de noche. Esta es la ultima estacion de tren
antes de hacer transbordo al cremallera que te sube a la cima del Jungfrau, y
en la que ya habia estado en dos ocasiones anteriormente. Los recuerdos son muy
agradables, aquí paramos 30’
y reponemos fuerzas con la conversación de dos chicas de la organización que se
acercaron a nosotros para decirnos que habian estado en Madrid y Barcelona. Los
servicios medicos habian colocado alli mismo dos sueros a dos corredores y
parece que uno de ellos se recupera y sigue. El otro esta fuera de juego.
Comienza la noche, el frio y el frontal. Pasamos junto al
glaciar del Eiger, la luz de la luna y el frontal nos permite vislumbrar la
inmensidad de ese bloque de hielo que casi nos abraza. Comienza un descenso
largo, dos horas, y lo que no nos esperabamos era una cuesta final que sirve
para partir tu mente por la
mitad. Una vez superada, Grindelwald esta a solo 4 kms y se
ve alli abajo…todo pista…meta….alegria…abrazos…a descansar.
Reto conseguido, estos suizos hacen bien las cosas. Segunda
edicion del Eiger Ultra y parece que lleven diez. Un abrazo David, compañero
incansable. Un placer Xaus, experiencia con patas.
AUSFAHRT ¡!!!
ENTREVALLS 22-6-2014
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ENTREVALLS
27 kms d+2400mts d-2300mts
Salida
desde Queralbs a las 9:00h, después de haber ido en coche hasta Setcases para
dejarlo alli y coger el autobús de vuelta hasta queralbs ya estamos en la linea
de salida. El control de material es casi simbolico.
Sabiendo
que el camino se estrecha una vez salimos del pueblo en cuanto se da la salida
intento ir lo mas rapido posible hacia el sendero, esto comienza a subir, por
delante 1800 mts positivos hasta NouCreus…
La
subida a Nuria la hago al limite de mis posibilidades, y una vez alli mas o
menos en una horita comienza el ascenso a Noucreus, es aquí donde decido
dosificar e intentar disfrutar del paisaje.
Llego
arriba en otra hora mas, foto y a continuar… a partir de aquí el camino es
nuevo para mi, es la primera vez y la verdad es que es mas facil que por la
parte de arriba a la izquierda( Bastiments, Pic de l’Infern…).
Cabaña
con bandera pirata y avituallamiento y seguimos hasta Coll de la Marrana, donde
me zampo el segundo gel y a crestear desde Puig Pastuira.
Ya
solo quedan 7 kms, pero la sorpresa es que esta bajada es bastante jodida ya
que durante unos kms vas de lado cargando en exceso una pierna y el tobillo de
la otra.
Buf,
hacia tiempo que no sufria tanto en un descenso, por fin llego al camino,
faltan 2kms, lo doy todo y meta….. 4h 34’ . Subidon de contento.
El cambio de motor diesel a gasolina a surtido efecto. Carrera recomendable para maltratar tus piernas y llevarlas al limite por esos valles del Ripolles.
Avituallamientos correctos aunque creo que la carrera de por si es un poco cara.
VOLTA CERDANYA ULTRAFONS 6-6-2014
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VOLTA
A LA CERDANYA
ULTRAFONS 214 kms d+10000mts d-10000mts
Estamos
en la salida 70 individuos a los que de vista o personalmente nos conocemos de
otras ocasiones.
Salida
tranquila, como no , viendo lo que nos espera por delante. Durante el camino vamos
saludando a gente ( corredores ) y charlando a medida que pasan los kms y
pueblos, entramos en Francia, atravesamos LLivia y de nuevo en Francia por
Saillagouse, LLo, Err, Oceja para volver de nuevo a Catalunya.
Las
cuestas son llevaderas, pero empiezo a sufrir en los pies unas rozaduras
inusuales alla por el km 50, ampollas. Vaya faena, no le doy importancia,
pienso que en el km 85 me `podre cambiar las zapas.
Pasando
la Collada de Tosas empieza a anochecer, asi que antes de llegar a Masella sacamos
David y Yo los frontales. En este punto comienzan las cuestas por las pistas de
esqui de la Molina y después la Masella hasta llegar al refugio.
Ducha
y Saco, a dormir una horita. Las ampollas se han hecho tan grandes que
sobrepasan los compeeds…, comemos un plato de pasta y continuamos de noche
hasta Urus, donde empieza a amanecer.
Atravesamos
por debajo del Tunel del Cadi literalmente y ascendemos direccion al refugio,
alli los pies me dicen cosas malas….
Después
de varias horas pisando agujas por las p…. ampollas mi cabeza decide abandonar
en Bellver de Cerdanya ( km 120 ) junto con David.
El
error de ponerme las bambas de entreno durante 85kms , las cuales no tienen la
suficiente amortiguación para mi peso y someter a mis pies durante 22h con esas
zapas que nunca habian pasado de 5h de trote me ha pasado factura.
Mentalmente
y fisicamente estaba preparado para seguir adelante de no haber sido por este
fallo tactico, no puedo decir por que no lo se que hubiese acabado la carrera. Asi que,
queda otra espinita clavada.
Escribo
esto después de unos dias de haber gestionado la frustración que provoca el no
poder continuar. El año que viene ya tengo deberes si la salud lo permite.
SALU2
Y KMS.
TRAVESSA DEL MONTSENY 18-5-2014
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TRAVESSA
DEL MONTSENY 47 Kms 4500 mts de desnivel acumulado.
Ya
en Aiguafreda haciendo cola para salir Sergi y yo, esta vez de los ultimos, asi
que nos va a tocar ir adelantando en subida hasta el Tagamanent. La cursa
transcurre bien, la verdad es que tenia ganas de volver a esta prueba, porque
en una matinal puedes visitar todos los picos mas altos del Parque, Tagamanent,
Matagalls, Les Agudes y Turo de l’Home pasando por el Pla de la Calma, Sant
Marçal i Santa Fe, en definitiva, esto esta espectacular como cada año.
El
ritmo de este año va a ser mas tranquilo ya que aun me estoy recuperando del
esguince de hace 2 semanas, las molestias estan ahí pero hoy se trata de
gestionar el dolor.
El
tiempo es perfecto ya que esta todo nublado y no te dehidratas tanto, sobre
todo al final, los ultimos 5 kms hasta Gualba que son al descubierto.
En
fin, mismo recorrido y buenas sensaciones. Contento por Sergi, era una nueva
distancia con nuevo desnivel para el que ha superado.
Como
siempre la organización de la Travessa, es de diez. Los avituallamientos son
una gozada, vamos que si te descuidas y te lias a comer no llegas. Hasta la proxima.
Salu2
y Kms.
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